ACEA A7/B7
Масла ACEA A7/B7 представляют собой смазочные материалы с высоким содержанием сульфатной золы, фосфора и серы (SAPS). Они предназначены для использования в высокопроизводительных бензиновых и малотоннажных дизельных двигателях, рассчитанных на использование масла низкой вязкости. Эти масла могут быть непригодны для использования в некоторых двигателях.?
Масла ACEA A7/B7 обычно имеют низкий показатель HTHS (> 2,9 и < 3,5) на основе базовых масел группы API III. Основные физические и химические требования ACEA A7/B7 показаны ниже:?
| Требование | Метод | Единица | Лимит |
| Вязкость HTHS | CEC L-036-90 | КП | > 2.9 and < 3.5 |
| Сульфатированная зола | ASTM D874 | %м/м | <1,6 |
| Фосфор | ASTM D5185 or ASTM D4951 |
%м/м | Отчет |
| сера | ASTM D5185 or ASTM D4951 |
%м/м | Отчет |
| Потери на испарение | CEC L-040-93 (Noack) | % | < 13 |
| Общее базовое число | ASTM D2896 and ASTM D4739 |
мгКОН/г | Отчет > 6.0 |
Одобрения OEM, которые планируется привести в соответствие с этой категорией, в настоящее время неясны, но ожидается, что новая категория будет полезна для тех, кто уделяет особое внимание защите системы предварительного зажигания на низкой скорости (LSPI) и чистоте турбокомпрессора, создавая высокопроизводительную высокая категория SAPS.
По собственному определению ACEA, если новый тест существенно меняет требования к производительности категории, то должна быть введена новая категория. Создание ACEA A7/B7 основано на требованиях и обновлениях ACEA A5/B5 с введением трех новых тестов производительности:
| Тест | Дополнительные испытания двигателя выше A5/B5-21 |
| CEC L-114-19? | Компрессионные отложения в турбокомпрессоре Toyota (дизель)? |
| ASTM D8291 Sequence IX | Низкоскоростная система предварительного зажигания GDI Turbo |
| ASTM D8291 Sequence X | Износ цепи GDI |