19.09.23. Новые перспективы очистки базового масла

 

 

ПОВТОРНО ОЧИЩЕННОЕ БАЗОВОЕ МАСЛО ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В ГРУЗОВЫХ И ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЯХ: СУЩЕСТВУЮЩАЯ КОНЦЕПЦИЯ С НОВЫМ СПРОСОМ.

Автор: Яш Найк , менеджер по продукту lubrizol

Это первая из трех статей в серии о месте переработанного базового масла на рынке легковых и грузовых автомобилей.

Повторно очищенное базовое масло (RRBO-Re-refined base oil) — это концепция, которая возникла несколько десятилетий назад и продолжает развиваться. Его производят посредством процессов, которые удаляют смазочные материалы, воду, мусор и другие примеси из отработанного масла. Хотя невозможно произвести базовое масло из отработанного моторного масла, столь же чистое, как первичное базовое масло, современные процессы нефтепереработки позволяют разрабатывать повторно очищенные базовые масла, которые приближаются к уровню чистоты, необходимому для удовлетворения хотя бы некоторых требований. OEM-спецификации. Чаще всего RRBO смешивают с базовым маслом первого отжима для получения качественного продукта, который снижает зависимость от базовых масел первого отжима.

По мере совершенствования технологий и процессов для создания более качественного продукта RRBO росли спрос и интерес к возможностям RRBO. Жизнеспособность RRBO в качестве альтернативы базовому маслу первого отжима является хорошей новостью для тех, кто хочет иметь продукт многоразового использования. А новые исследования показали реальное преимущество использования RRBO по сравнению с базовым маслом первого отжима с точки зрения выбросов CO2.

Положительные стороны RRBO: решение проблем утилизации при одновременном сокращении выбросов CO2.

RRBO – это один из способов решения вопроса о том, что делать с миллионами литров отработанного моторного масла, которые безответственно сбрасываются в ливневую канализацию, водостоки или в землю. Когда моторное масло собирается для утилизации ответственным образом, наиболее часто используемый метод утилизации – сжигание – не является экологически безопасной мерой. Компании, которые собирают отработанное моторное масло у производителей, дилерских центров и предприятий по производству быстрых смазочных материалов для переработки для RRBO, вывозят отработанное моторное масло из потока отходов.

Кроме того, согласно исследованию «Обновленная оценка жизненного цикла регенерации отработанного масла в базовое масло», опубликованному GEIR (UEIL) в 2022 году, повторно очищенные базовые масла имеют меньший углеродный след по сравнению с процессами производства первичного базового масла, с более низким выходом Выбросы CO2 до 71 процента по сравнению с натуральными продуктами.

С новым пониманием преимуществ RRBO некоторые страны начали устанавливать цели по сбору и переработке отработанного масла, и ожидается, что другие по всему миру последуют их примеру. Турция требует, чтобы базовые масла на 12 процентов состояли из повторно очищенных масел в 2023 году, а в 2024 году требование увеличится до 15 процентов RRBO в базовых маслах.

Тем не менее, существуют некоторые препятствия на пути усыновления.

Проблемы: процессы переработки, доступность и количество

Не существует единого процесса производства RRBO, но обычно используется экстракция растворителем. Типичными этапами метода экстракции растворителем являются:

  • Обезвоживание для удаления воды и влаги.
  • Нагрев для удаления легких фракций.
  • Экстракция растворителем для удаления загрязнений.
  • Гидроочистка для ускорения молекулярной конверсии.

Другие процессы требуют других технологий, но все формы производства базового масла путем повторной переработки сложны и могут быть дорогостоящими. Сам сбор отработанного моторного масла требует наличия сети операторов для координации распределения сырья для переработки. Базовые масла Virgin, конечно, тоже требуют переработки, но процесс производства RRBO требует удаления различных полимеров, дитиофосфатов цинка и других присадок.

Еще одна проблема для рынка, который, казалось бы, открыт для использования RRBO, заключается в том, что даже при наличии миллионов литров отработанного моторного масла во всем мире, того количества, которое в настоящее время производится в виде RRBO, недостаточно для удовлетворения потребностей рынка.

Заявки на RRBO

RRBO можно перерабатывать до уровня качества, который с каждым годом приближается к уровню качества первичного базового масла, но на данный момент использование RRBO в качестве части базового масла рассматривается как наиболее практичный способ сократить количество необходимого первичного базового масла. при этом поставляя продукт, соответствующий стандартам OEM.

Суть в том, что интерес и внедрение рерафинированных базовых масел растет, и ожидается, что использование RRBO будет увеличиваться в будущем по мере улучшения доступности. 

Top