Эволюция 0W-20 

Европа имеет строгие цели по сокращению выбросов CO ₂ во всем автопарке. К 2025 году автопарк должен сократить выбросы CO2 _на 15%, а к 2030 году автопарк должен сократить выбросы CO2 _на 55% (по сравнению с 2021 годом).

Поскольку автомобильная промышленность стремится сократить выбросы CO ₂ (и, следовательно, повысить экономию топлива), производители оригинального оборудования (OEM) рассматривают моторное масло как ключевой компонент, способствующий их прогрессу. Вязкость моторного масла уже давно признана ключевым фактором экономии топлива. Это побудило всех крупных европейских производителей легковых автомобилей ввести спецификации моторных масел, охватывающие класс вязкости SAE 0W-20, который снижает трение по сравнению с классами более высокой вязкости (например, SAE 5W-30), что приводит к улучшению экономии топлива. Хотя основной движущей силой моторных масел SAE 0W-20 является улучшение топливной экономичности, эти рецептуры должны продолжать обеспечивать тот же уровень защиты от износа и отложений, что и моторные масла более высокой вязкости. 

Что такое масла 0W-20? Загрузите инфографику.

В прошлом производители оригинального оборудования часто указывали несколько спецификаций моторного масла и/или классов вязкости для использования в транспортных средствах. Нередко новый автомобиль покидал завод с моторным маслом 0W-20 только для того, чтобы в ходе планового обслуживания в течение оставшегося срока службы автомобиля добавлялись более высокие сорта вязкости. Тем не менее, Европа вводит правила «Проверки при использовании», которые требуют, чтобы показатели выбросов CO ₂ и выбросов автомобиля соответствовали требованиям на протяжении всего срока службы автомобиля. Это означает, что OEM-производители теперь перешли к указанию единой спецификации моторного масла и класса вязкости для обслуживания. Это означает, что любые новые автомобили, покидающие завод с моторным маслом 0W-20, с большей вероятностью будут продолжать использовать моторные масла 0W-20 на протяжении всей жизни. 

Еще одним драйвером рынка является совместимость с гибридными автомобилями. Рынок гибридных автомобилей рассматривается OEM-производителями как ключевое решение по сокращению выбросов CO ₂ и поэтому в последние годы пережил значительный рост. В последнее поколение гибридных автомобилей с ДВС большинство производителей оборудования теперь требуют моторных масел SAE 0W-20 для дальнейшего снижения выбросов CO ₂ . Чтобы свести к минимуму сложность своих мастерских и цепочек поставок, OEM-производители хотят избежать создания дополнительных спецификаций и поэтому используют одни и те же спецификации моторного масла как в обычных, так и в гибридных автомобилях с ДВС. В некоторых случаях в спецификации моторных масел были добавлены новые тесты для обеспечения дополнительной защиты гибридных ДВС.

PSA B71 2010 Спецификация

Stellantis, OEM-производитель, в состав которого входят такие европейские бренды, как Peugeot, Citroen, DS, Fiat, Vauxhall и Opel, составляет более 20% европейского автопарка. Это делает описание спецификации Stellantis PSA B71 2010 жизненно важным для обеспечения успеха на рынке. 

PSA B71 2010 — это комплексная спецификация, сочетающая в себе критические испытания двигателя и лабораторные испытания, оценивающие ряд различных требований к производительности. Это гарантирует, что смазка обеспечивает высокую топливную экономичность, обеспечивает защиту от отложений, износа и LSPI. Это также гарантирует совместимость смазочного материала с различными эластомерами и топливом, используемыми в этих двигателях. Сложность достижения спецификации PSA B71 2010 демонстрирует важность, которую Stellantis продолжает придавать этой чрезвычайно требовательной спецификации. Масло PSA B71 2010, одобренное OEM, обеспечивает надлежащий уровень производительности и защиты двигателя.  

Вывод: начните с правильного масла и придерживайтесь его 

Выбор моторного масла правильной спецификации играет ключевую роль в обеспечении оптимальной производительности и долговечности вашего автомобиля. Использование моторных масел, одобренных OEM-производителями, соответствующих спецификациям на протяжении всего срока службы автомобиля, является способом обеспечить должную защиту двигателя и сохранение необходимых показателей экономии топлива.